Ripristinato il collegamento diretto Basilea-Venezia
I parlamentari Micheloni e Narducci soddisfatti
Roma, 16 Dicembre 2010 - Sulla rotta ferroviaria Basilea-Venezia, da domenica scorsa 12 dicembre sfreccia una nuova coppia di Eurocity con stop and go a Milano Centrale, per poi inserirsi nel reticolo Eurostar City tra Milano e Venezia mantenendo orari e fermate degli altri convogli. Questo collegamento, che corre lungo l’asse del San Gottardo via Lucerna, è assicurato da treni ad assetto variabile e ad alta velocità ETR 610. È soprattutto questa la novità che interessa i turisti e gli emigrati veneti in Svizzera, introdotta con l'entrata in vigore dell'orario 2011 di Ferrovie Federali Svizzere e Trenitalia (Gruppo Fs). Il ripristino di questo collegamento diretto è il frutto di una revisione dell’offerta in accordo con il ministero delle Infrastrutture e Trasporti, committente del servizio universale a media e lunga percorrenza,in maniera che fosse più rispondente alle reali esigenze degli utenti transfrontalieri.
Un collegamento ripristinato anche grazie alla determinazione dell’onorevole Franco Narducci e del senatore Claudio Micheloni, entrambi eletti in Europa col Partito democratico (Pd) e residenti in Svizzera, che da tempo, raccogliendo le proteste degli utenti, hanno promosso iniziative tese a ripristinare i collegamenti diretti Italia-Svizzera sia incalzando le Ferrovie dello Stato, attraverso incontri con alti dirigenti sulla situazione dei collegamenti stessi, sia promuovendo un Convegno internazionale Italia - Svizzera sul futuro dei trasporti tra i due Paesi alla luce della realizzazione delle nuove trasversali alpine.
I due parlamentari auspicano che "ora ci sia una svolta e che si proceda, analizzando le soluzioni tecniche appropriate, al ripristino dei collegamenti diretti dalla Svizzera con destinazione Roma, come pure il ripristino dell’EuroNight Luna". A proposito di quest'ultimo collegamento, Narducci e Micheloni sottolineano che "i responsabili di Ferrovie dello Stato e Trenitalia si erano impegnati a realizzare un'indagine per valutare il vantaggio economico riconducibile al collegamento EuroNight Luna, che come si può intuire è particolarmente significativo per le città d'arte italiane oltre che per i nostri concittadini residenti in Svizzera".
A proposito dei collegamenti ferroviari tra Italia e Svizzera, i due parlamentari ricordano che "con l'entrata in funzione delle nuove trasversali alpine (prevista per il 2017) Roma sarà raggiungibile da Zurigo in meno di sei ore da stazione a stazione grazie all'alta velocità, al pari di quanto è avvenuto con l'apertura del Lötschberg, il traffico passeggeri aumenterà consistentemente".
